中航工业深入贯彻落实国家军民融合式发展战略ღ✿ღ，坚持航空为本ღ✿ღ、多元发展k8凯发ღ✿ღ，依托航空工业高科技基础ღ✿ღ，紧贴工业革命和产业革命的变化ღ✿ღ，瞄准新兴产业ღ✿ღ，高端切入ღ✿ღ，突出商业模式转型ღ✿ღ，全力发展非航空民品和现代服务业ღ✿ღ，形成协同发展的整体优势ღ✿ღ。“十二五”规划期间ღ✿ღ，非航空产业发展迅速ღ✿ღ，成为中航工业规模发展的重要支撑ღ✿ღ。2011~2015年非航空产业年均增速21.3%ღ✿ღ。其中ღ✿ღ，非航空民品年均增长23.5%ღ✿ღ，现代服务业年均增长19.7%ღ✿ღ，远高于总收入年均12.6%的增速ღ✿ღ，促进了中航工业的持续发展k8凯发ღ✿ღ，形成的利润和资金池ღ✿ღ，更好地“反哺”航空主业发展ღ✿ღ。

　　在非航空民品发展方面ღ✿ღ，发挥军民融合产业同根技术同源的优势ღ✿ღ，内生外联协同并进ღ✿ღ，发展形成了汽车零部件ღ✿ღ、电子信息ღ✿ღ、特种车辆ღ✿ღ、装备制造ღ✿ღ、新能源ღ✿ღ、新材料等支柱产业凯发k8娱乐官网ღ✿ღ，ღ✿ღ，并涌现出一批国内外具有较高知名度和市场影响力的企业及产品ღ✿ღ，在细分市场的行业地位上取得了显著的成绩ღ✿ღ。一方面ღ✿ღ，立足自身产业基础ღ✿ღ，通过内生式发展ღ✿ღ，发挥既有优势ღ✿ღ，在不断的市场开拓中打造出深天马ღ✿ღ、深南电路ღ✿ღ、中航光电ღ✿ღ、贵航股份ღ✿ღ、新航ღ✿ღ、精机科技ღ✿ღ、中航锂电等一批具有核心竞争力ღ✿ღ、细分市场份额与排名靠前的企业凯发k8真人娱乐ღ✿ღ。ღ✿ღ，培育出重型燃机ღ✿ღ、“爱维客”客车ღ✿ღ、机器人ღ✿ღ、石墨烯等新兴项目ღ✿ღ；另一方面ღ✿ღ，在凝心聚力滚动式发展的基础上仙踪林19岁RAPPER潮水偷轨ღ✿ღ，全力出击外部市场ღ✿ღ，多方寻求并购机会ღ✿ღ，逐步整合上下游资源ღ✿ღ，推进了相关产业链的延伸与产业结构的升级ღ✿ღ，完成了多项在业内具有一定影响力的国内外并购ღ✿ღ，成功将NECღ✿ღ、耐世特ღ✿ღ、宝胜ღ✿ღ、海利达ღ✿ღ、大小KOKIღ✿ღ、瀚德等一批在自身所在行业内具有一定行业地位与比较优势ღ✿ღ、在细分市场有很高知名度的企业纳入中航工业的产业版图ღ✿ღ。

　　5年来ღ✿ღ，非航空民品产业在细分市场的行业地位上取得了显著的成绩ღ✿ღ，共有近10家企业进入所在行业排名的前十位ღ✿ღ。其中ღ✿ღ，耐世特在汽车转向系统细分市场排名全球前5ღ✿ღ，传动系统排名全球前3ღ✿ღ，同时位列全球汽车零部件百强企业并排名79位ღ✿ღ。天马微电子中小尺寸液晶显示屏及液晶显示模块出货量稳居全球前5ღ✿ღ，国内第1ღ✿ღ，已经成为国内中小尺寸液晶显示屏业务的龙头企业ღ✿ღ。中航光电依托军民融合的发展战略ღ✿ღ，通过航空技术转移到民用产业ღ✿ღ，成为践行产业同根技术同源战略的标杆ღ✿ღ，其光电连接器产品目前排名全国第2ღ✿ღ，全球19仙踪林19岁RAPPER潮水偷轨ღ✿ღ。深南电路高端集成电路系列产品的整体全球排名从2010年的53名上升至2014年的30名ღ✿ღ。宝胜的电线电缆仙踪林19岁RAPPER潮水偷轨ღ✿ღ、精机科技调角器稳居国内行业排名前2ღ✿ღ，并且周边国际市场的市场覆盖面与影响力正在不断加大ღ✿ღ。中航锂电建成国家级企业技术中心ღ✿ღ，技术优势不断扩大ღ✿ღ；洛阳锂电三期和金坛锂电一期陆续开工ღ✿ღ，建成投产后产能将进入国内前3ღ✿ღ。非航空民品出口成规模化态势ღ✿ღ，截至目前ღ✿ღ，15类民品出口额超过1000万美元ღ✿ღ，其中液晶显示器ღ✿ღ、电路板出口额均超过1亿美元ღ✿ღ。2015年非航空产品出口迅速ღ✿ღ，实现出口额21.1亿美元ღ✿ღ。

　　在现代服务业发展方面ღ✿ღ，着力发展支撑航空主业的高端消费品ღ✿ღ、连锁零售ღ✿ღ、非银行金融业务ღ✿ღ、信托投资ღ✿ღ、商业地产ღ✿ღ、现代物流ღ✿ღ、航空运输和航空创意经济等现代服务业ღ✿ღ，推进高端制造业和现代服务业协调发展k8凯发ღ✿ღ。形成了天虹百货零售连锁店ღ✿ღ、格兰云天连锁酒店ღ✿ღ、亨吉利名表店ღ✿ღ、幸福航空ღ✿ღ、航空大世界等一系列具有影响力的现代服务业品牌仙踪林19岁RAPPER潮水偷轨ღ✿ღ，打造了两个超百亿规模的业务板块ღ✿ღ。产融结合深入推进ღ✿ღ，着力发展财务ღ✿ღ、租赁ღ✿ღ、信托ღ✿ღ、证券ღ✿ღ、产业基金等服务于主业发展的非银行金融业务ღ✿ღ，中航投资公司实现整体上市ღ✿ღ，使中航工业拥有了国内首家金融控股上市企业ღ✿ღ，将为航空高科技产业发展提供强有力的金融支撑ღ✿ღ。积极落实国家“双创”战略ღ✿ღ，积极发展航空创意经济ღ✿ღ，“爱创客”项目发展迅速仙踪林19岁RAPPER潮水偷轨ღ✿ღ，注册用户数超过10万ღ✿ღ；车载平显项目顺利完成京东众筹ღ✿ღ。“爱飞客”ღ✿ღ、“爱游客”ღ✿ღ、“爱馨客”开始测试运行ღ✿ღ，航空大世界已经开工建设ღ✿ღ。

　　“十二五”期间ღ✿ღ，中航工业国际化开拓深度和广度都有大幅度提高ღ✿ღ，出口规模ღ✿ღ、营销模式ღ✿ღ、产品构成取得了长足进展ღ✿ღ。从传统的亚洲ღ✿ღ、非洲市场到新兴的拉美市场仙踪林19岁RAPPER潮水偷轨ღ✿ღ，从有人飞机出口到无人机出口ღ✿ღ，从航空产品到非航空产品ღ✿ღ，从整机销售到生产线亿美元ღ✿ღ，年均增长6.39%ღ✿ღ。国产民机出口实现批量交付ღ✿ღ。配合国家“一带一路”战略ღ✿ღ，加快“走出去”力度ღ✿ღ，“空中坦赞铁路”ღ✿ღ、“南太空中走廊”ღ✿ღ、“亚洲空中丝绸之路”等项目取得积极进展ღ✿ღ。

　　军贸产品谱系进一步丰富ღ✿ღ，打造一批中国航空防务精品品牌ღ✿ღ，实现了我国航空军贸产品由二代机向三代机的跨越ღ✿ღ。中航工业坚持“需求牵引ღ✿ღ，平台带动ღ✿ღ，创新模式ღ✿ღ，性价领先”的思路仙踪林19岁RAPPER潮水偷轨ღ✿ღ，战斗机高低配置满足不同细分市场ღ✿ღ，教练机形成了初ღ✿ღ、中ღ✿ღ、高完整的搭配体系ღ✿ღ，无人机形成了侦察ღ✿ღ、察打结合的产品集合ღ✿ღ，武器实现近程ღ✿ღ、中程ღ✿ღ、远程系列化发展ღ✿ღ；不断丰富的产品谱系ღ✿ღ，实现了短ღ✿ღ、中ღ✿ღ、长期的结合ღ✿ღ，打造了以“枭龙”ღ✿ღ、“翼龙”无人机ღ✿ღ、“猎鹰”高级教练机ღ✿ღ、K8飞机ღ✿ღ、直9直升机和“霹雳”系列导弹等为代表的中国航空防务精品品牌ღ✿ღ，实现了我国航空军贸产品由二代机向三代机的跨越ღ✿ღ、由有人机向无人机的拓展ღ✿ღ，军贸产品谱系进一步丰富ღ✿ღ。在巩固传统市场的同时ღ✿ღ，逐步开发了中东和拉美等新兴市场凯发娱乐ღ✿ღ，“枭龙”飞机出口实现了第三方用户市场突破ღ✿ღ，为进一步拓展国际市场提供极强的示范效应ღ✿ღ。在国际合作中逐渐从“打工者”向“平等伙伴”身份的战略转变ღ✿ღ，在世界航空工业领域的影响力得到大幅提升ღ✿ღ。在转包生产方面ღ✿ღ，与外方开展了包括风险投入等多种形式的合作ღ✿ღ，在生产规模ღ✿ღ、技术水平和竞争力上都取得了显著的进步ღ✿ღ，转包业务实现了从一般供应商向系统级供应商和风险与收益共享伙伴转变ღ✿ღ。以50/50的平等合作伙伴身份成立合资企业或进行风险和收益共担的项目合作ღ✿ღ，成为中航工业融入世界航空产业链的重要手段ღ✿ღ，彰显了在国际合作中逐渐从“打工者”向“平等伙伴”身份的战略转变ღ✿ღ，在世界航空工业领域的影响力得到大幅提升ღ✿ღ。与空客直升机公司对等合作ღ✿ღ、联合研制的AC352/EC175进展顺利ღ✿ღ，2012年转入批产阶段ღ✿ღ，2014年取得EASA型号合格证ღ✿ღ，并与空客签署1000架合作生产协议ღ✿ღ；2015年与法国飞鲸控股公司签署重载飞艇项目战略合作协议ღ✿ღ；中法对等合作的涡轴16发动机进展良好ღ✿ღ，成功实现首次台架试车ღ✿ღ，这款世界一流的涡轴发动机动机具有尖端技术ღ✿ღ，将配装AC352直升机ღ✿ღ；与汉胜公司的APU风险合作等项目ღ✿ღ，均为双方共同投资ღ✿ღ、共同研发ღ✿ღ、共同开发市场和提供客户支持的合作模式ღ✿ღ。依托C919项目ღ✿ღ，建立系列合资公司ღ✿ღ，提升民机合作的层次ღ✿ღ。

　　“十二五”期间ღ✿ღ，中航工业抓住金融危机带来的机遇ღ✿ღ，积极融入世界航空产业链ღ✿ღ，海外并购无一失手k8凯发ღ✿ღ，并购全球领先的奥地利FACC公司ღ✿ღ、通用飞机制造商美国西锐公司ღ✿ღ、美国耐世特汽车零部件公司等一批国外优秀企业ღ✿ღ，有效拓展了产业链ღ✿ღ，促进了中航工业全产业链ღ✿ღ、全价值链发展ღ✿ღ，极大提升了我国航空工业在世界航空产业链中的位势仙踪林19岁RAPPER潮水偷轨ღ✿ღ。FACC不仅仅实现了扭亏为盈ღ✿ღ，为奥地利增加了大量税收和1000多人的就业ღ✿ღ，还实现了在奥地利上市ღ✿ღ，西锐公司订单及生产稳步上升ღ✿ღ，耐世特业绩持续向好并实现香港上市k8凯发ღ✿ღ。截至2015年ღ✿ღ，共完成海外并购14项ღ✿ღ，并购对象均来自发达国家ღ✿ღ。中航工业境外收入保持稳定增长社会人文ღ✿ღ！ღ✿ღ，由2011年的431亿元增加到2015年的753亿元ღ✿ღ，年平均增幅为10%ღ✿ღ。其中境外企业占比逐年增加ღ✿ღ，增幅较大ღ✿ღ。

　　“十二五”期间ღ✿ღ，境外机构布局进一步完善ღ✿ღ。截至2015年底ღ✿ღ，中航工业及所属单位共设有各类境外机构337个ღ✿ღ，分布在全球80多个国家和地区ღ✿ღ，初步建立起了覆盖全球的境外生产ღ✿ღ、营销k8凯发ღ✿ღ、服务体系ღ✿ღ，为“十三五”期间国际化发展奠定了坚实的基础ღ✿ღ。